Dein zukünftiges Gehalt ist für deine Berufswahl ein wichtiger Faktor. Pauschale Angaben zum Einkommen als Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik bzw. als Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik sind aber nicht möglich. Warum das so ist und welches Gehalt ein Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik in Ausbildung und Beruf beispielsweise verdienen kann, erfährst du im Gehalts-Check.

Deine Ausbildungsvergütung richtet sich danach, ob dein Ausbildungsbetrieb tariflich gebunden ist, in welcher Branche und in welcher Region du beschäftigt bist. Mit dem Gehalts-Check kannst du dir die Vergütungen in ähnlichen Berufen anzeigen lassen und miteinander vergleichen:

Bei einer Ausbildung in einem tarifgebundenen Betrieb ist deine Vergütung als Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik vertraglich festgelegt. Je nach Bundesland und Branche gelten aber ganz unterschiedliche Tarifverträge. 

Bei diesen Zahlen handelt es sich um durchschnittliche Werte. Dein tatsächliches Ausbildungs-Gehalt als Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik kann somit auch niedriger ausfallen! Tipp: Einige Unternehmen machen in ihren Stellenanzeigen konkrete Angaben zur Ausbildungsvergütung. Nutze deshalb auch den Stellenmarkt, um dich über dein Gehalt in der Ausbildung zu informieren.

Julian macht eine Ausbildung zum Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik bei einem Kfz-Betrieb in Bremen und wird nach dem Tarifvertrag für das Kfz-Handwerk bezahlt. Julian erhält nach diesem Vertrag derzeit folgende Vergütung: Im 1. Ausbildungsjahr 775 Euro, im 2. Jahr 870 Euro und im 3. Jahr der Lehre 931 Euro.

Im Berufsleben hängt dein Gehalt als Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik von unterschiedlichen Faktoren ab. Dazu gehören zum Beispiel Berufserfahrung, Branche und Arbeitsort. Eine vertragliche Regelung für deinen Verdienst als Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik gilt dann, wenn dein Arbeitgeber an einen Tarifvertrag gebunden ist. Welcher das in deinem speziellen Fall ist, hängt z.B. von Branche und Region ab.

Nach deiner Ausbildung wirst du in eine bestimmte Entgeltgruppe eingeordnet, die auch dein Einstiegsgehalt festlegt. In der Regel ist dies für ausgelernte Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik die unterste Gruppe für Angestellte mit abgeschlossener beruflicher Ausbildung. Je nach Branche sind zum Beispiel folgende Brutto-Verdienste möglich:

Bei diesen Beträgen handelt es sich um mögliche Gehälter für Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik in einigen Branchen. Daneben gibt es aber viele weitere Tarifverordnungen und Wirtschaftsbereiche. Deshalb kann dein Gehalt als Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik je nach Branche, Bundesland und Tarifvertrag auch unter oder über den angegebenen Beträgen liegen. Auch könntest du mit entsprechender Qualifikation in eine andere Tarifgruppe eingeordnet werden. Und mit den Berufsjahren erhöhen sich in der Regel auch die Gehälter.

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Bildnachweis: „Verschiedene Reifen" © Bill Ragan / Shutterstock.com