Schifffahrtskaufmann / Schifffahrtskauffrau
Ausbildung & Beruf

Als Schifffahrtskaufmann sorgst du dafür, dass Güter per Schiff pünktlich am richtigen Ort ankommen. Du planst Transporte über See, kalkulierst Preise, buchst Frachtraum und hältst Kontakt zu Kunden, Speditionen und Häfen. Außerdem kümmerst du dich um die Abfertigung von Schiffen, erstellst Fracht- und Zollpapiere und bearbeitest Schäden oder Versicherungsfälle.

Je nach Fachrichtung und Betrieb arbeitest du in der Linienfahrt mit festen Fahrplänen oder in der Trampfahrt, bei der Routen flexibel nach Auftrag geplant werden. Du triffst viele Absprachen und musst oft schnell reagieren, wenn sich Fahrpläne, Ladungen oder Abläufe im Hafen ändern.

Als Schifffahrtskaufmann arbeitest du vor allem in Unternehmen der Linienschifffahrt, in Trampschifffahrtsunternehmen oder in Schiffsmaklereien. Dort sitzt du meist im Büro, bist aber eng mit dem Geschehen im Hafen verbunden. Du sprichst mit Kunden, Reedereien, Speditionen, Behörden und manchmal auch direkt mit der Schiffsbesatzung. In einigen Betrieben gehört es dazu, Schiffe bei der Ankunft zu betreuen oder Abläufe vor Ort mitzuorganisieren. Besonders spannend ist, dass du in einer internationalen Branche unterwegs bist und oft mit Partnern aus verschiedenen Ländern zusammenarbeitest. Je nach Betrieb kannst du in Verkauf, Disposition, Dokumentation oder Schiffsabfertigung eingesetzt werden.

Steigst du im Verkehrsgewerbe ein, kannst du als Schifffahrtskaufmann mit einem Einstiegsgehalt von 2.500 bis 3.100 Euro rechnen. Wie viel du nach der Ausbildung verdienst, lässt sich aber nicht auf den Euro genau sagen. Dein Gehalt hängt unter anderem davon ab, ob dein Betrieb tarifgebunden ist, in welcher Region du arbeitest, welche Fachrichtung du gewählt hast und wie viel Erfahrung du schon mitbringst. Gerade in großen Unternehmen oder spezialisierten Bereichen der Logistik sind oft bessere Gehälter möglich.

Als Schifffahrtskaufmann bzw. Schifffahrtskauffrau sind im Schnitt folgende Ausbildungsvergütungen derzeit möglich:

• im 1. Ausbildungsjahr: 1.024 Euro
• im 2. Ausbildungsjahr: 1.108 Euro
• im 3. Ausbildungsjahr: 1.227 Euro

Du möchtest gern mehr erfahren? Hier geht es zur Schifffahrtskaufmann Gehaltsseite.

Die Ausbildung als Schifffahrtskaufmann ist eine duale Ausbildung. Das bedeutet: Du lernst einen Teil im Ausbildungsbetrieb und den anderen Teil in der Berufsschule. Im Betrieb arbeitest du in verschiedenen Abteilungen mit und bekommst mit, wie Transporte geplant, Schiffe abgefertigt und Kunden betreut werden. In der Schule lernst du das passende Fachwissen dazu, zum Beispiel zu Wirtschaftsprozessen, Dokumenten, Kalkulation und internationalem Handel.

Es gibt zwei Fachrichtungen: Linienfahrt und Trampfahrt. So kannst du je nach Unternehmen unterschiedliche Schwerpunkte kennenlernen.

Die Ausbildung dauert regulär 3 Jahre. Diese Zeit ist so aufgebaut, dass du zuerst die Grundlagen des Berufs kennenlernst und später tiefer in deine Fachrichtung einsteigst. Am Anfang geht es oft darum, betriebliche Abläufe, Dokumente und die wichtigsten Fachbegriffe zu verstehen. Danach arbeitest du immer selbstständiger und übernimmst mehr Verantwortung in echten Prozessen.

In der Mitte des zweiten Ausbildungsjahres absolvierst du eine schriftliche Zwischenprüfung. Am Ende der Ausbildung warten 4 schriftliche und eine mündliche Abschlussprüfung in Form eines fallbezogenen Fachgesprächs auf dich.

In der Ausbildung lernst du nicht nur klassische Büroarbeit. Du verstehst am Ende den kompletten Weg einer Seefracht, von der Anfrage bis zur Ankunft im Hafen. Dabei wächst dein Wissen Schritt für Schritt, weil du kaufmännische, organisatorische und sprachliche Aufgaben miteinander verbindest. Typische Inhalte sind:

• Du kalkulierst Angebote, berechnest Raten und planst wirtschaftliche Transporte.
• Du organisierst die Abfertigung von Schiffen, bearbeitest Fracht- und Zollpapiere und koordinierst Abläufe.
• Du betreust Kunden, disponierst Container oder andere Ladungsträger und bearbeitest Schäden sowie Versicherungsfälle.

Dazu kommt viel Englisch, weil die Branche international arbeitet. So wirst du Schritt für Schritt fit für echte Aufträge und Gespräche mit Reedereien, Speditionen, Behörden und Kunden.